1:a i Riksmästerskapet 2008
1:a i Svealandscupen 2007
1:a i Förbundsmästerskapet 2007
Årets förare i Svealandscupen 2007

Bilen


BMW M3   Supernationell 2400

 

Kaross:

BMW E30 -90  plastrutor runt om, glasfiber huv, baklucka, skärmar, sidokjolar och skärmar.

Motor:

Gunnar "professorn" Lundström i Umeå.
2400cc b230 block med smidda kolvar och H-stakar, 531 topp cnc fräst och portad, GL-kam, stora tryckare m.m. Metanol matad maskin och weber 55:or, extraktor grenrör och 3" med katalysator.

 

Drivlina:

Davidsson dogbox växellåda utv 2:19 på ettan, volvo 1031 bakaxel med finndiff utv 5:43.

 

Stötdämpare:

Sellholm fjäderben fram och Proflex trevägs justerbara bak.

 

Bromsar:

Egen tillverkat stående pedalställ med bromsvåg, hydralisk handbroms, Willwood aluminium bromsar runtom med ventilerade skivor.

 

Däck:

Mediumhårda slicks alt. skurna slicks vid blöt före.

 

Övrigt:

Kylare bak, elektrisk vattenpump, orginal framvagn, framflyttade hjulaxlar 50mm,  elservo.

Bilen byggd av Team Engstrand Motorsport 2008.

 

 

Gamla bilen

Volvo 240  Supernationell 2400

img/bilen.jpg

Kaross:

240 med plast rutor, huv, lucka  och runt om skärmar.

 

Motor:

Gunnar "professorn" Lundström metanol matad 2400cc b230 med smidda kolvar och stakar, 405 topp helt ombearbetad , weber 55or, extraktorgrenrör+3" avgas med kat.

 

Drivlina:

Sellholm växellåda utv 2:21 på ettan, volvo 1031 bakaxel med finndiff utv 5:43.

 

Stötdämpare:

Sellholm fjäderben fram och proflex trevägs bak.

 

Bromsar:

Tilton pedalställ med bromsvåg, hydralisk handbroms, willwood alu bromsar runtom med ventilerade skivor.

 

Däck:

Mediumhårda slicks alt. skurna slicks.

 

Övrigt:

Kylare bak, elektrisk vattenpump, elservo, rörbärarmar fram av Olle Jonsson Bollnäs.